Питомник "Из клана Найс"
Давайте общаться => Разговорчики => Тема начата: Зинаида Викторовна от Май 30, 2012, 03:11:23 am
-
На facebook вывесила много фотографий:
Salzburga 18.05.2012 http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150934309854292&set=a.10150934301774292.437905.739644291&type=1&theater (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150934309854292&set=a.10150934301774292.437905.739644291&type=1&theater)
Zoo Salzburg 18.05.2012 http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150934688339292&set=a.10150934486994292.437929.739644291&type=1&theater (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150934688339292&set=a.10150934486994292.437929.739644291&type=1&theater)
-
А я смотрела и все не могла понять, откуда столько зверюшек на фотках?
-
А ты представь, что мы с Ольгой 18 мая с 11 утра сначала экскурсия на параходе, потом по замку с фонтанами, затем по Зоопарку, домой вернулись где то в 10ом часу вечера, без ног, уставшие и голодные. Всей компашкой, с кем катались по экскурсиям (фото нашей могучей кучки там есть) завалились в ресторан, еще там часа три проболтали. Потом прогулка с Парамошиком и ... На следующий день должен был быть Чемпионат мира. Ольга подтвердит, что сил на подготовку Парамошика уже не было, я его просто расчесала и завалилась спать. Ну, а следующий день преподнес нам приятную победу :sm93:.
-
Спонтанность-правит миром!!! :smile-28:
-
Шилопопые какие!
-
Нинель
Спонтанность-правит миром!!!
:smile-03: :sm118:
Ёник
Шилопопые какие!
А то! Мы с Ольгой, такие :sm160: :sm72:
-
Вот и будьте такими дальше!!! :sm122:
-
Мы постараемся :sm80:
-
:sm7:Вы шилопопостарательные!
-
А можно про наши путешествия? ;)
Только мы в этот раз ехали груженые дитями, а не собаками... Пёсы нас ждали дома...
Путешествие из варяг в греки или дорога на Сатку.
В связи с определёнными житейскими делами (отвезти детей в Сатку) возникла у нас необходимость посетить сей славный город, что в Челябинской области. Хорошо, что возникла она не за пять минут до поездки, а минимум за неделю-другую, было время полазить по Интернету в поисках города как такового, поиска вариантов поездки на общественном транспорте, и, собственно, прокладывания маршрута.
Вариант поездки на общественном транспорте отпал сам собой, как только начались поиски поездов-автобусов-электричек, идущих в Сатку, ибо желательно было детей здесь посадить, там бы их встретили, и хотелось бы, чтобы они не ехали ночью. Вообще Интернет – великая вещь и очень помогает в ориентировании. Чем больше искали подходящий транспорт, тем больше убеждались, что ехать им очень неудобно. Во-первых, прямого маршрута из нашего города до Сатки в принципе нет. Ехать либо через Екатеринбург-Челябинск, либо через Екатеринбург-Сулею, но в любом случае в нужный нам день отъезда возникала необходимость в двух пересадках и ожиданиях на каких-то левых вокзалах по 4-6 часов (причем ночью), что, конечно, было совсем нежелательно.
В итоге пришли к выводу, что ехать будем на собственном транспорте, кроме того, следующий день рабочий и опоздать не хотелось…
Перешерстив некоторое количество гугло-яндексовских карт, поняли, что иной более менее доброй дороги нет, кроме как через Екатеринбург-Тюбук-Кыштым-Карабаш-Миасс-Златоуст (если кто знает другую, поправьте).
(http://lh3.googleusercontent.com/-QBNHYk_9QTg/UGBR2-xz6sI/AAAAAAAABWU/QLF8Pzy2KMg/s640/N_Tagil_Satka.jpg)
Gismeteo нам на день выезда наобещал прояснение и потепление, несмотря на то, что до этого пару недель лили дожди. Это не могло не радовать.
Наконец, день выезда настал, бутерброды нарезаны, чай в термос налит, бензина полный бак и карты распечатаны. Выезжаем из города в 8 утра (впоследствии решили, что всё-таки надо было выехать пораньше, т.к. засветло вернуться-таки не успели).
Утро как утро, пасмурно, периодически появляется дождевая пыль, всё как и последние пару недель, где же обещанное прояснение?
(http://lh4.googleusercontent.com/-Pl1pWCqLu4A/UF9NGDd0n4I/AAAAAAAABEQ/aQBmmDA12dI/s640/IMG_1196.JPG)
Дорога до Екатеринбурга уже привычна и обыденна, правда, после Леневки на пути к Невьянску солнышко пробилось-таки сквозь хмурые тучи и стало светить в левый глаз (на юг-таки едем!).
(http://lh5.googleusercontent.com/-3V3_a5oeN7U/UF9PWh9nt7I/AAAAAAAABEs/6vJ94o8I0NM/s640/IMG_1198.jpg)
Екатеринбург огибаем с восточной стороны по ЕКАД, чтобы не тратить время на пресловутые пробки, но и ЕКАД загружена: много длинномеров, едущих с гораздо меньшей скоростью, чем хотелось бы. Поэтому на объезд города ушло еще с полчаса.
(http://lh6.googleusercontent.com/-f-4QEaBDj1I/UF9PbD5-gNI/AAAAAAAABE0/oDnCikE7k0I/s640/IMG_1200.jpg)
Но вот и Челябинский тракт.
(http://lh4.googleusercontent.com/-Kopl2INZmIQ/UF9PjIHg7NI/AAAAAAAABE8/8Mzvwczflrs/s640/IMG_1202.jpg)
На небе уже совсем повеселело. А окрестный пейзаж кардинально поменялся: вместо гор и леса – широкие поля чуть не до самого горизонта, хотя и на этой дороге периодически попадаются пригорки и горы.
(http://lh4.googleusercontent.com/-YWKF-DuQqu4/UF9PqlUCbII/AAAAAAAABFM/_OHSdZV38vI/s640/IMG_1203.jpg)
Покрытие Челябинского тракта всегда оставляло желать лучшего, хотя откровенных дыр нет, но потряхивает неплохо и больше 100-120 км\ч не поедешь даже при очень большом желании. По Свердловской области и до села Клеопино в Челябинской области тракт двухполосный в каждую сторону и встречка разделена зелёнкой, дорога не загружена, ехать довольно комфортно, резких поворотов нет.
(http://lh5.googleusercontent.com/-2fOEvkiG-Yg/UF9QbFYRiaI/AAAAAAAABFY/VXHEppXdqFA/s640/IMG_1206.jpg)
Но вот после Клеопино дорога сужается до одной полосы в каждую сторону и разделения, соответственно между ними нет. Каждая фура и грузовик, каждый автобус – это очередная проблема на дороге, обогнать не всегда получается сразу, т.к. повороты становятся чаще и круче, а трасса более загружена (все едут по одной полосе). Но, как бы там ни было – едут! И мы еще не знаем, что бывает и хуже.
(http://lh6.googleusercontent.com/-QHtEqZoeCzo/UF9RxhrAToI/AAAAAAAABGQ/wRdVQuVyh6I/s640/IMG_1212.jpg)
Возле Тюбука на трассе привалочный пункт у дальнобойщиков – куча маленьких забегаловок-кафешек со своими зазывалами. Мы в таких забегаловках побаиваемся питаться (ну если только совсем не припрёт, тогда можно купить что-нибудь в фабричной упаковке и с датой годности). Перед этим привалочным пунктом вправо ответвляется дорога на Касли-Кыштым, по ней нам и нужно ехать…
(http://lh4.googleusercontent.com/-26WxVZxu0gM/UF9R8AF4D5I/AAAAAAAABGg/S9IokdILZwk/s640/IMG_1215.jpg)
Но только мы свернули на неё, как нас остановили суровые челябинские ДПС-ники. Фары, однако, на трассе нужно включать на ближний свет, а не на габаритные огни. Потратив драгоценные десять-пятнадцать минут на общение с ними, поехали дальше.
(http://lh3.googleusercontent.com/-cGepyB7wFXg/UF9SBgk9ViI/AAAAAAAABGo/G9xovh_IDxo/s640/IMG_1217.jpg)
Слева от дороги на очередном поле увидели теплицы на огромной площади. Решили для себя, что это произведение рук китайских гастабайтеров (почему-то так решили).
(http://lh6.googleusercontent.com/-5GZ8xrxHfso/UF9SFoP8dDI/AAAAAAAABGw/zSVN9Wwroyk/s640/IMG_1218.jpg)
Дорога на Кыштым еще более извилиста и узка, чем на Челябинск, но явных ям на ней тоже нет. Проехали Касли, вспоминая, что где-то здесь мастера делают знаменитое Каслинское литьё.
(http://lh4.googleusercontent.com/-Vh0iErQo2l4/UF9SJwU1huI/AAAAAAAABG4/diHPxOdFrmg/s640/IMG_1219.jpg)
Дорога всё время идёт между озёр, иногда по очень узким перешейкам.
(http://lh6.googleusercontent.com/-bTLpEATZIN0/UF9SQgrIriI/AAAAAAAABHA/e8IbxPNLA4c/s640/IMG_1220.jpg)
Озёра на фоне Уральских гор – это очень красиво.
(http://lh3.googleusercontent.com/--HBdLjaXyZo/UF9S7DYLREI/AAAAAAAABHY/zUwCASlh4Mg/s640/IMG_1223.jpg)
Осень уже разукрасила деревья в разные цвета и лес стоит нарядный с желтыми и красными вкраплениями.
(http://lh3.googleusercontent.com/-mHl9wtdAuTg/UF9S1ZwqfNI/AAAAAAAABHQ/8cAjKztOfJw/s640/IMG_1222.jpg)
Под Кыштымом природа вспомнила, что на улице осень и решила побаловать нас осенним дождиком, чему мы, правда, совсем не обрадовались. К нашему счастью тучка ушла от нас стороной, и дальше было ясно.
(http://lh6.googleusercontent.com/-_8kn9QNkA-4/UF9TaLo6f5I/AAAAAAAABHw/1044E2DzxzE/s640/IMG_1228.jpg)
Перед поездкой мы интересовались состоянием дороги за Кыштымом, ибо год назад она была в стадии строительства. Народ сказал, что проехать можно, хотя и запрещающие знаки ещё не сняли. Поэтому, несмотря на знаки, мы смело поехали вперёд, когда они появились. Дорога была нормальная, довольно свежая, в некоторых местах залита битумом и посыпана щебёнкой. Разметки нет, знаков нет вообще никаких, не только указателей и километровых, но и дорожных. У селения Косой Мост новая дорога состыкуется со старой таким неудобным образом:
(http://lh3.googleusercontent.com/-0ImS1lKiBQ8/UF9T_Uh-a1I/AAAAAAAABIQ/AIxBvjD9nyM/s640/IMG_1233.jpg)
Эта трасса наверно специально проложена через Карабаш, чтобы всем проезжающим было видно его бедственное положение.
(http://lh5.googleusercontent.com/-UIOUUWC9_9Y/UF9UOTYorpI/AAAAAAAABIY/i0atfDldI10/s640/IMG_1237.jpg)
За первым же поворотом трассы на Карабаш нормальное покрытие кончилось. Похоже, асфальт здесь не меняли лет двадцать или больше, только залатывая дыры (может я не права и асфальт просто выжигает заводскими выбросами?)…
(http://lh5.googleusercontent.com/-XBa-b7M7tc4/UF9VxaScTmI/AAAAAAAABJA/PhpkOttqtCY/s640/IMG_1235.jpg)
Как только за поворотом показались черные отвалы, мы закрыли все окна и перекрыли вентиляцию, ибо о городе идёт очень дурная слава.
(http://lh5.googleusercontent.com/-pLpefDACwfA/UF9UwRmERUI/AAAAAAAABIo/rXXhx6Vi-VY/s640/IMG_1239.jpg)
И вправду, красивые лесистые горы сменились черными сопками вокруг города, без намёка на растительность…
(http://lh3.googleusercontent.com/-j3dvKIirmeo/UF9WfCWTqWI/AAAAAAAABJg/LDQ_3_jyZ-g/s640/IMG_1248.jpg)
Я, прожив всю жизнь в городе металлургов, к такой картине в нашем веке, честно говоря, оказалась не совсем готова… Вероятно, что роза ветров здесь такова, что все выбросы выпадают тут же, выжигая всё. Говорят, у людей, живущих здесь, весь букет приобретенных и генетических заболеваний от рака, малокровия до слабоумия и пр. Собственного населения здесь осталось совсем мало – порядка половины из 15 тысяч, остальные – поселенцы да приезжие. Избы, вросшие в землю вдоль трассы, оставляют жалкое впечатление. Дерево домов съедают выбросы. Как выживают люди – не знаю. Правда, говорят, что построили новый посёлок на сопках и там гораздо чище, чем внизу. Кроме того, реконструирован сам медеплавильный завод: в 30-е годы прошлого века, когда были построены новые цеха медеплавильного завода, не думали об очистных сооружениях, а теперь они есть. Но город завален отходами производства до такой степени, что если и соберется, наконец, утилизировать отходы, то, наверно, будет это продолжаться не одно десятилетие.
Проехав город с севера на юг, уже на выезде из него попадаешь в медную (или химическую) долину.
(http://lh3.googleusercontent.com/-K7Ibm5FGOh0/UF9XLfxmUVI/AAAAAAAABKQ/Mnlsn50ID6U/s640/IMG_1262.jpg)
Здесь впечатление ещё тягостнее: марсианский пейзаж, горы с вечными испарениями, поднимающимися над ними. Здесь концентрация вредных веществ превышает 200 ПДК.
(http://lh4.googleusercontent.com/-GU_mNZhBWMo/UF9XP60ZkOI/AAAAAAAABKY/6N6q1OnnaZk/s640/IMG_1263.jpg)
До реконструкции завода здесь не росла даже трава. Сейчас долина понемногу оживает.
(http://lh6.googleusercontent.com/-mpHKEYQX_Ug/UF9WnQe5tVI/AAAAAAAABJw/C6EE4cpRSXg/s640/IMG_1253.jpg)
Впечатляет переход: очередной поворот трассы – и ни Карабаша, ни безжизненных сопок, опять буйная растительность, красивые горы и озёра. Такое впечатление, что все осадки медеплавильного завода оседают в одной долине.
(http://lh6.googleusercontent.com/-5Pne14Qk5eY/UF9XfYVtWNI/AAAAAAAABKw/V7dtKzy4wpU/s640/IMG_1266.jpg)
С десяток километров от Карабаша, а как будто его и не было.
(http://lh6.googleusercontent.com/-lIJJVWrU08w/UF9XqWU1OgI/AAAAAAAABLA/Pj3AU60dGEc/s640/IMG_1269.jpg)
На пути попалась красивая берёзовая роща
(http://lh4.googleusercontent.com/-cnLE_Ka3NOs/UF9X0d6LxMI/AAAAAAAABLI/VxTs21mnPuQ/s640/IMG_1276.jpg)
Увидали знакомые буквы ;) Кроме того, до Миасса осталось совсем близко, решили где-нибудь здесь остановиться и свериться с картами.
(http://lh4.googleusercontent.com/-O2IY5XE5PPA/UF9YNIUwU5I/AAAAAAAABLg/taZvOluHMNs/s640/IMG_1290.jpg)
Уставшая птица...
(http://lh5.googleusercontent.com/-DGHnN7XAYw8/UF9YtJy1W0I/AAAAAAAABMA/Jt4ApB6mur8/s640/IMG_1299.jpg)
Вот и Миасс, душа и сердце южного Урала.
(http://lh6.googleusercontent.com/-A5VZtPVU2XQ/UF9Y9HZGghI/AAAAAAAABMI/R0VbYCFVwgg/s640/IMG_1303.jpg)
(http://lh4.googleusercontent.com/-5h77nb9TH1g/UF9ZCdcjcAI/AAAAAAAABMQ/PaGRRzy4sRE/s640/IMG_1306.jpg)
Проехав по краю Миасса, сворачиваем на Златоуст.
(http://lh6.googleusercontent.com/-dLYYZbSjFpA/UF9ZRdqlffI/AAAAAAAABMg/vGNsdkCpO2Y/s640/IMG_1308.jpg)
Проезжаем посёлок Тургояк. Чуть правее (севернее) расположено и само озеро.
(http://lh3.googleusercontent.com/--ILDkDfBPqw/UF9ZWtpNa5I/AAAAAAAABMo/7jrho26gKWs/s640/IMG_1312.jpg)
Дорога до Златоуста не загружена, даже пустынна. И, похоже, углубляемся в горы: едем на запад. Довольно крутые спуски и подъемы.
(http://lh5.googleusercontent.com/-SceK7LVD76o/UF9agKQRbGI/AAAAAAAABNY/fl44e3mVkl8/s640/IMG_1316.jpg)
А перед Златоустом сразу несколько предупреждений о крутом спуске: проверь тормоза!
(http://lh6.googleusercontent.com/-9w4VN1fzsR4/UF9Z_lH0xyI/AAAAAAAABNI/P0vQHAJv-HM/s640/IMG_1317.jpg)
Вот и сам Златоуст. Раскинулся с горы на гору, аж дух захватывает на спусках и закладывает уши.
(http://lh4.googleusercontent.com/-6oQQfBiuFBU/UF9aQPq4d5I/AAAAAAAABNQ/qav-i7a4fWc/s640/IMG_1319.jpg)
Златоуст позади, выезжаем на федеральную трассу М5 Челябинск-Уфа.
(http://lh5.googleusercontent.com/-GtVQmWm5JeI/UF9awUWgQ4I/AAAAAAAABNg/Mn8ANPT4vDw/s640/IMG_1322.jpg)
По прежнему едем в сторону гор, на запад.
(http://lh3.googleusercontent.com/-WoCHXBnonA8/UF9a3btSuTI/AAAAAAAABNo/O3uAlPy6xfw/s640/IMG_1324.jpg)
Трасса однополосная, загруженная, много грузовиков и длинномеров, которым особенно тяжело подниматься в гору. Зачастую приходится ехать со скоростью до 40 км/ч.
(http://lh3.googleusercontent.com/-NQNKAevdRTA/UF9bbcPKWEI/AAAAAAAABOA/13TW6rjhUh0/s640/IMG_1329.jpg)
Но вот и последний поворот....
(http://lh6.googleusercontent.com/-r9gjNbFoxSk/UF9cFnaUbCI/AAAAAAAABOw/mR4YRmLq5TM/s640/IMG_1339.jpg)
Недалеко заповедник Зюраткуль.
(http://lh6.googleusercontent.com/-tUC6jrMg-6Y/UF9bUWTZYCI/AAAAAAAABN4/ktNMXCy3ELw/s640/IMG_1342.jpg)
И долгожданная своротка на Сатку.
(http://lh5.googleusercontent.com/-23QYEoqOZ74/UF9bhNNFQzI/AAAAAAAABOI/s3xi_Llwl2I/s640/IMG_1343.jpg)
(http://lh4.googleusercontent.com/-Mq1ZRNeLYIo/UF9bnKlk8OI/AAAAAAAABOQ/eQNpFSR6hAI/s640/IMG_1344.jpg)
Здесь тоже отвалы, как в любом уральском горнодобывающем городе. Это карьеры магнезита.
(http://lh4.googleusercontent.com/-MLjN4wKBSI0/UF9bt-ylM_I/AAAAAAAABOY/_LvqSoYp6O8/s640/IMG_1346.jpg)
(http://lh5.googleusercontent.com/-6vjXgrLtnFg/UF9bzmG3WZI/AAAAAAAABOg/D9CP9PA5PRU/s640/IMG_1348.jpg)
Центральная улица старой части. Довольно ухоженно.
(http://lh5.googleusercontent.com/-1oTneP26pzQ/UF9cR-mi3WI/AAAAAAAABO4/v_O9lGliBtU/s640/IMG_1352.jpg)
Магнезитовый завод, как обычно, в центре старого города.
(http://lh5.googleusercontent.com/-v5kT_-2LzAk/UF9csQMAmjI/AAAAAAAABPQ/F5AUGalM4Ko/s640/IMG_1354.jpg)
Ж/д станция - только грузовая. Пассажирские поезда не останавливаются, даже если и ходят здесь.
(http://lh3.googleusercontent.com/-zP1v3Uujm2A/UF9cZiJpg_I/AAAAAAAABPA/q263_rWtV_c/s640/IMG_1355.jpg)
В новой части города (буквально в 2 км от старой) строятся высотные дома, широкие проспекты, и называется она "западный посёлок".
Ну вот, цель достигнута, можно отправляться в обратный путь....
На обратном пути не удержались, чтоб не остановиться и не сфотографировать:
(http://lh6.googleusercontent.com/-qbQ51hLJhD0/UF9c3ZORrBI/AAAAAAAABPY/u15S-nnCdn4/s640/IMG_1364.jpg)
Таки Тагил рулит ! :smile-03:
-
Какое классное путешествие! Как будто в одной машине прокатились! Очень интересно было смотреть, спасибо!
-
Красиво и не обычно!Хорошее путешествие получилось у вас!!! :)
-
Спасибо, за интересное путешествие!